Tırsan ve sektör liderleri Avrupa elektrikli treyler çözümlerindeki son gelişmeleri tanıttı

18 Eylül'de, finansal Kässbohrer'in ev sahipliğinde gerçekleşen "Gelecek Perspektifi: Elektrifikasyon ve Intermodal" başlıklı oturumda sektör yönetimiyle bir araya gelen Tırsan, sürdürülebilir ulaşım çözümlerine yönelik yönlendirme Kässbohrer Yönetim Kurulu Üyesi İffet Türken'in sunumuyla sınırlıydı. Oturumda, Almanya'dan ZF ve BPW, Hollanda'dan Ewals Cargo Care, Lüksemburg'dan CFL ve TAPA'dan temsilciler, elektrifikasyon işleminin başarısında Avrupa Komisyonu ile ulusal araç ve yol otomasyonlarının önemine dikkat çekildi.

ZEFES Projesi ve Tırsan'ın Elektrifikasyon Çözümleri

Kässbohrer'in üyesi olduğu, AB destekli ZEFES projesinin koordinatörü Ben Kraaijenhagen, sıfır emisyonlu mesafeler uzun mesafeli ulaşımta dayanak projeyi anlattı. Kraaijenhagen, bu sayede Avrupa'nın Fit for 55 çerçevesinde 2030'a kadar %55 emisyonunu azaltmayı ve 2050'de CO2 nötr kıta olma katkısını sağladığını belirtti.

Kässbohrer standında tanıtılan yeni E-Reefer treyler ve ZF TrailTrax teknolojisi ile donatılmış elektrikli çadırlı treyler ile Tırsan'ın sürdürülebilirlik teknolojisi çözümlerini sergiledi. İffet Türken, Tırsan'ın Adapazarı Mega Dönüşünde üretimde kullanılan elektriğin %92'sinin güneş çatı enerjisi santralinden sağlandığını vurgularken, “Taşımacılıkta sürdürülebilirlik, tüm sektör çalışmalarının iş birliğiyle ayrılmasıyla” dedi.

Yakıt Tasarrufu Çözümleri ve İntermodal Taşımacılık

ZF lideri Dr. Bernd Meurer, Kässbohrer standında sergilenen, elektrik perdeli tentelisinin ana güç kaynağı freni sırasında enerjinin geri dönüştürülmesini sağlayan AxTrax 2 e-aks ve batarya sistemiyle yapılandırılmış TrailTrax teknolojisinin düzenlenmiş düzenlenmesine dikkat çekti. BPW yöneticisi Daniel Twilling-Birkholz ise, Kässbohrer elektrik Frigo'nun ana güç kaynağı BPW'nin ePower teknolojisiyle yıllık 4000 litre yakıt tasarrufu ve 10 ton CO₂ azaltmayı sağladığını belirtti.

Ewals Cargo Care'den Peter Bouten, sıfır emisyona erişmede intermodal kısıtlılığın gerekliliğini vurgularken, CFL yöneticisi Marc Valette, ulaşım vagonlarındaki treyler şarjının konusunun önemine değindi. Onun iki temsilcisi de, Avrupa'nın mevcut intermodal rotalarının elektrifikasyonunda genişlemesinde genişlemesini ifade etti.

Sıfır Emisyon Taşımacılıkta Güvenlik ve Yük Güvencesi

TAPA lideri Markus Prinz, elektrikli araçların güvenli park maliyeti olan fiyatının artırılacağını ve AB'nin bu konuda daha fazla destek sağlanmasını ifade etti. Ben Kraaijenhagen ise yasal düzenlemelerin sıfır emisyonlu treylerin yaygınlaşmasını destekleyeceğine vurgu yaptı. ZEFES projesi, sıfır emisyonlu enerjileri intermodal olanaklar arasında güvenli ve sürdürülebilir bir taşıma sağlamayı hedefliyor.